Skip to main content
::

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΟΛΟ ΤΟ 24ΩΡΟ

Γιάννης Κοκκίνης | Σήμα Κινδύνου για το Ναυάγιο: Σοκαρίστηκα όταν το είδα- Εξαιρετικά κακό το οδικό δίκτυο προς Τσιλιβί- Έντονη δυσοσμία σε Πλάνο και Λούμπα [video]

Ακούμε πάρα πολλά λεφτά συνεχώς, αλλά δεν βλέπουμε τα έργα Ο Γιάννης Κοκκίνης [Επικεφαλής της νέας Δημοτικής Κίνησης Πολίτες Ζακύνθου], μιλά στο IonianRadio.gr και στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη ,με αφορμή την συμμετοχήτου στην εκπομπή του ΣΚΑΙ, Όπου Υπάρχει Ελλάδα με παρουσιαστή τον Γιάννη Τσιμιτσέλη.

Ακούμε πάρα πολλά λεφτά συνεχώς, αλλά δεν βλέπουμε τα έργα

Ο Γιάννης Κοκκίνης [Επικεφαλής της νέας Δημοτικής Κίνησης Πολίτες Ζακύνθου], μιλά στο IonianRadio.gr και στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη ,με αφορμή την συμμετοχήτου στην εκπομπή του ΣΚΑΙ, Όπου Υπάρχει Ελλάδα με παρουσιαστή τον Γιάννη Τσιμιτσέλη. Σύμφωνα με έρευνες, το ιστορικό ναυάγιο του πλοίου Παναγιώτης στη Ζάκυνθο, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα τοπόσημα της Ελλάδας, συνεχίζει χρόνο με τον χρόνο να βυθίζεται όλο και περισσότερο μέσα στην άμμο της παραλίας. Έναν χρόνο μετά από το πρώτο ρεπορτάζ, η κάμερα της εκπομπής ξαναβρέθηκε στο σημείο και κατέγραψε αποκαρδιωτικές εικόνες, αφού, μέσα σε λίγους μόλις μήνες, το πλοίο έχει χάσει σημαντικό μέρος της όψης που είχε το 2025 αναφέρει χαρακτηριστικά η εκπομπή ,Όπου Υπάρχει Ελλάδα, στο skai.gr

Με αφανισμό κινδυνεύει το ναυάγιο της Ζακύνθου | Όπου Υπάρχει Ελλάδα | 12/05/2026

ΠΗΓΗ-video:SKAI.gr

Η συζήτηση με τον κ. Κοκκίνη στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ [IonianRadio.gr]επικεντρώνεται στην αποκαρδιωτική κατάσταση του Ναυαγίου της Ζακύνθου, το οποίο κινδυνεύει με πλήρη εξαφάνιση λόγω της φυσικής φθοράς και της έλλειψης συντήρησης. Παράλληλα, ασκείται έντονη κριτική στην τοπική αυτοδιοίκηση για την καθυστέρηση σε κρίσιμα έργα, όπως η Μυοκτονία , η διαχείριση των λυμάτων και η δυσοσμία στην τουριστική περιοχή Πλάνου.

Παράλληλα, ο κ.Κοκκίνης, εστιάζει ,στην ανάγκη υιοθέτησης μιας τεχνοκρατικής προσέγγισης για την αξιολόγηση του έργου των δημοτικών αρχών μέσω μετρήσιμων δεδομένων. Αναφέρεται σε κρίσιμα ζητήματα όπως η διαχείριση απορριμμάτων, η υδροδότηση και ο τουρισμός, τονίζοντας την ανάγκη για αλλαγή νοοτροπίας από τους πολιτικούς.

- Το εμβληματικό Ναυάγιο της Ζακύνθου καταστρέφεται ραγδαία και ενδέχεται να μην υπάρχει σε δύο χρόνια.

- Σημαντικές καθυστερήσεις παρατηρούνται σε ζητήματα όπως η Μυοκτονία.

- Το πρόβλημα του βιολογικού καθαρισμού και της δυσοσμίας παραμένει άλυτο σε περιοχές όπως ο Πλάνος.

- Το οδικό δίκτυο της Ζακύνθου, ειδικά προς το Τσιλιβί, χαρακτηρίζεται ως εξαιρετικά κακό και επικίνδυνο.

- Εκφράζει έντονο προβληματισμό για το πώς επιβαρύνεται ο βιολογικός καθαρισμός αν δεν έχουν δοθεί νέες άδειες σύνδεσης.

- Η δυσοσμία παραμένει έντονη σε περιοχές όπως ο Πλάνος, η Λούμπα [Άγιος Λάζαρος].

- Για την αποκατάσταση των προβλημάτων αποχέτευσης στο Τσιλιβί : Δεν βλέπω συνεργεία της ΔΕΥΑΖ Υπάρχει μια δυσοσμία

- Η αξιολόγηση του έργου της Τουριστικής Επιτροπής πρέπει να βασίζεται σε συγκεκριμένους δείκτες και όχι σε εντυπώσεις.

- Η χρήση δεδομένων και αριθμών είναι απαραίτητη για την κατανόηση της πραγματικότητας σε θέματα υποδομών και περιβάλλοντος.

- Υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην εφαρμογή ελέγχων για την ποιότητα του νερού παρά τις προειδοποιήσεις ετών.

- Η διαχείριση των απορριμμάτων απαιτεί καλύτερη ενημέρωση των πολιτών και οργανωμένα σημεία απόθεσης.

- Προτείνεται η χρήση ενημερωτικών φυλλαδίων για τη βελτίωση της ενημέρωσης των κατοίκων σε θέματα καθαριότητας.

- Ο Δήμος Ζακύνθου κατατάσσεται στις τελευταίες θέσεις σε πλατφόρμες αξιολόγησης της κυβέρνησης.

- Απαιτείται η χρήση μετρήσιμων δεδομένων για την αξιολόγηση της απορρόφησης κονδυλίων και της προόδου των έργων.

- Υπάρχει χάσμα μεταξύ της επικοινωνιακής διαχείρισης των προβλημάτων και της πραγματικής κατάστασης στο νησί.

Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΚΚΙΝΗΣ, ΕΚΤΕΝΩΣ:

Είναι αλήθεια πως είχα καιρό να πάω στο Ναυάγιο, και μπορώ να πω ότι σοκαρίστηκα, γιατί είχα επισκεφθεί το σημείο πριν από περίπου δύο με τρία χρόνια.

Σοκαρίστηκα γιατί πράγματι η φύση το έχει καταπιεί νομοτελειακά δεν έχει μείνει τίποτα. Με αυτόν τον ρυθμό, αν σκεφτούμε και τα καιρικά φαινόμενα σε δύο χρόνια δεν θα υπάρχει κάτι προς διάσωση, και αυτό το τόνισα στη συνέντευξη στην εκπομπή του ΣΚΑΙ Όπου Υπάρχει Ελλάδα

Οι άνθρωποι, όσο διήρκεσε η συζήτησή μας περίπου μισή ώρα μίλησαν για διάφορα θέματα. Επειδή όμως γυρίζουν όλη την Ελλάδα λόγω της εκπομπής τους, ήταν έκπληκτοι με όσα συμβαίνουν στη Ζάκυνθο, τα αντικειμενικά γεγονότα. Όχι μόνο για το θέμα του Ναυαγίου, αλλά και για άλλα ζητήματα

- Στο Ναυάγιο και για τις ανάγκες της εκπομπής ήταν και ο Αντιδήμαρχος ,κ. Νίκος Ακτύπης.

Έμαθα διάφορα πράγματα, τα οποία δυσκολεύομαι να τα εκλάβω ψύχραιμα είναι αδιανόητα. Οπότε ήταν πολύ ενδιαφέρουσες συζητήσεις για μένα, έλαβα πολλή πληροφορία. Βέβαια, όλη αυτή η πληροφορία δεν αναιρεί το γεγονός. Γιατί όταν έφτασα εγώ, άρχισα να φωτογραφίζω ένα ερείπιο, ένα κτίσμα σαν σπιτάκι, και τότε άρχισε να μου μιλάει ο κ. Ακτύπης, εξηγώντας μου ότι είχε σχέση με την Εκκλησία. Αυτή η κατάσταση απογοητεύει τον επισκέπτη, γιατί η αλήθεια είναι πως επικρατεί ένα αίσχος εκεί, είναι ένα ερείπιο.

Πήγα να δω, αλλά δεν προχώρησα προς το Ναυάγιο γιατί μου έκανε τρομερή εντύπωση η πρώτη εικόνα που αντικρίζεις, αυτό το ερείπιο.

Δεν μιλήσαμε συγκεκριμένα για αυτό. Μιλήσαμε περισσότερο για το καθεστώς της περιοχής, το οποίο ήταν πολύ ενδιαφέρον.

Όσον αφορά τη συντήρηση του Ναυαγίου, δεν νομίζω να υπάρχει κάτι νεότερο από τη συζήτηση που είχε γίνει με το Πολυτεχνείο τότε

Το ίδιο συμβαίνει και με τη Μυοκτονία. Για παράδειγμα, βλέπουμε συνεχώς ανακοινώσεις ότι άρχισαν οι ενέργειες, αλλά στην ουσία αποφασίστηκε να γίνει ο διαγωνισμός τον Ιανουάριο, όπως δημοσίευσα. Κατέληξε, αντί η δράση να ξεκινήσει τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο, να φτάσουμε στον Μάιο σύμφωνα με το πρόγραμμα και να μην έχει γίνει τίποτα.

Εκ των πραγμάτων δεν ακολουθήθηκε καμία διαδικασία

- Οδικό δίκτυο - Πλάνος

Βέβαια, και πολλοί επισκέπτες ή φίλοι μου που έρχονται το τονίζουν: είναι σε άθλια κατάσταση. Για να πας από την πόλη στο Τσιλιβί ή στον Πλάνο, δεν υπάρχει πια σωστός δρόμος. Και επίσης δεν υπάρχει φωτισμός το βράδυ. Δεν είναι μόνο οι λακκούβες, είναι ο δρόμος γενικότερα.

Εγώ θέλω να πω ότι, αν δεν συνδέονται πράγματι νέες ξενοδοχειακές μονάδες, πώς δημιουργούνται αυτές οι μονάδες;

Σκέφτομαι ότι, αν δεν έχουν συνδεθεί νέες μονάδες τα τελευταία πόσα, επτά χρόνια, τότε από πού προκύπτει το πρόβλημα της επιβάρυνσης του βιολογικού;

- Λύματα και αποχετευτικό Πλάνου Τσιλιβί

Ακούγεται ότι έχουν σκάψει και έχουν τοποθετήσει κάποιο σωλήνα, και επίσης, έχουν τοποθετήσει κάποιου είδους αντλία μπροστά από τη μεγάλη αντλία. Αυτό είναι το μόνο που έχει γίνει ως τώρα. Οπότε τα επόμενα έργα δεν έχουν γίνει ακόμα, δηλαδή θα γίνουν τις επόμενες μέρες ή μήνες, γιατί πρέπει να φροντίσουμε να μην έχει λύματα σε εκείνη την περιοχή λόγω της νομικής απειλής, από ότι καταλαβαίνω κυρίως.

Εγώ κυκλοφορώ καθημερινά σε αυτή την περιοχή και δεν βλέπω συνεργεία της ΔΕΥΑΖ να κάνουν κάτι. Υπάρχει μια δυσοσμία στην περιοχή. Υπάρχει συγκεκριμένες ώρες Υπάρχει δυσοσμία ,πολύ μεγάλη δυσοσμία στη λούμπα, στο τέλος του Αγίου Λαζάρου

Ακούμε πάρα πολλά λεφτά συνεχώς αλλά δεν βλέπουμε τα έργα. Οπότε ίσως αυτό θα είναι ένα καλό μέτρο σύγκριση.

Το ίδιο συμβαίνει και με την Τουριστική Επιτροπή φυσικά. Πρέπει να ορίσει πώς θα αξιολογούμε το έργο της Τουριστικής Επιτροπής. Πώς μετράμε το έργο της Τουριστικής Επιτροπής. το μετράμε σε επισκέπτες, το μετράμε στην ποιότητα ζωής του επισκέπτη, του πολίτη, την εικόνα έξω. Είναι πολλά ερωτήματα

Δείτε επίσης

του Δημήτρη Τετράδη
"Συντονιστείτε"