Τζανέτος Πομόνης και Διονύσιος Γολέμης: «𝚻𝛐 𝛎έ𝛐 𝐌𝐚𝐬𝐭𝐞𝐫 𝐏𝐥𝐚𝐧 𝛕𝛐𝛖 𝛌𝛊𝛍𝛂𝛎𝛊𝛐ύ 𝛕𝛈ς 𝚭𝛂𝛋ύ𝛎𝛉𝛐𝛖»

Επειδή όλες αυτές τις ημέρες συζητάμε για το νέο master plan του λιμανιού μας, το οποίο εκπονείται από το ΤΑΙΠΕΔ, αλλά πολλοί δεν το έχουν ακόμα σαν εικόνα, ορίστε!

Αυτό είναι το τελείως νέο σχεδιαζόμενο master plan, στο οποίο χαρακτηριστικά προτείνονται:

·         Οι εγκαταστάσεις κρουαζιέρας τοποθετούνται στο νοτιότερο άκρο του λιμανιού, εφαπτόμενα στο ρέμα του Αγ. Χαραλάμπη. Εκεί δημιουργείται νέος λιμενοβραχίονας, ο οποίος φέρεται να λειτουργεί και ως προστασία της εισόδου του λιμανιού από τον νότιο άνεμο. 

·         Η πρώην, πια, «τουριστική μαρίνα» φαίνεται να προορίζεται κυρίως για τον ελλιμενισμό των ημερόπλοιων.

·         Η προβλήτα των ferry-boat αυτονομείται και αποκτά νέες εγκαταστάσεις.

·         Δυστυχώς λείπει η πρόβλεψη για δρομολόγηση της εξόδου του λιμανιού (και γιατί όχι και όλης της παραλιακής κίνησης) «πίσω» από το λιμεναρχείο και τον παιδικό σταθμό. Ελπίζουμε να συμπεριληφθεί στην πορεία…

·         Αλήθεια όμως, γιατί πρέπει να φύγει από την παρούσα του θέση ο παιδικός σταθμός και το προαύλιο του να γίνει (περιορισμένος) χώρος στάθμευσης; Χάθηκαν οι ελεύθεροι χώροι σε όλη αυτήν την έκταση;

➖

 Στον αντίποδα, το ΤΑΙΠΕΔ «παραχωρεί» στο συνολικό σχέδιο το χώρο ιδιοκτησίας του, την παλιά και ημιτελή τουριστική μαρίνα, για την οποία δεν κατάφερε να βρεθεί ενδιαφερόμενος επενδυτής, αλλά λαμβάνει ως αντάλλαγμα κάτι ουσιαστικότερο.

·         Όλο το βόρειο τμήμα του λιμανιού, το οποίο θέλει να μετατρέψει σε μαρίνα πρόσδεσης τουριστικών σκαφών. 

·         Όχι μόνο το παραλιακό μέτωπο, αλλά και όλο το μπαστούνι του Αγ. Νικολάου, στο οποίο μάλιστα σχεδιάζει και τα σχετικά συνοδευτικά κτίρια και τις υποστηρικτικές υποδομές για την μαρίνα!

 Και εδώ βρίσκεται το μεγάλο ερώτημα, καθώς δεν υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα για μέγεθος αυτών των κτιριακών υποδομών. 

 Και δεν φαίνεται να έχει εκτιμηθεί ο κυκλοφοριακός φόρτος που θα συνεισφέρει η καθημερινή λειτουργία της μαρίνας στην ήδη επιβαρυμένη παραλιακή ζώνη της πόλης μας!

 Ενώ απουσιάζει τελείως και το ναυταθλητικό τμήμα που είναι παρόν σε κάθε λιμάνι!!

➖

 Και κυρίως δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τη λειτουργία της πόλης μας, για υποδομές εξυπηρέτησης του αστικού ιστού και των Ζακυνθινών, για τον τόσο αναγκαίο ζωτικό μας χώρο!

➖

Σε κάθε περίπτωση, τίποτα δεν έχει τελεσιδικήσει ακόμα, οπότε είναι στο «χέρι» της Ζακύνθου να διαφυλάξει τα συμφέροντά της και να διεκδικήσει δυνατότητα παρέμβασης στη φάση του σχεδιασμού της τελικής πρότασης.

Και αυτή είναι η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ μας, αν θέλουμε:

𝚻𝚶 𝚲𝚰𝚳𝚨𝚴𝚰 𝚴𝚨 𝚼𝚷𝚮𝚸𝚬𝚻𝚬𝚰 𝚻𝚮𝚴 𝚷𝚶𝚲𝚮 𝚻𝚮𝚺 𝚭𝚨𝚱𝚼𝚴𝚯𝚶𝚼, 𝚱𝚨𝚰 𝚶𝚾𝚰 𝚮 𝚷𝚶𝚲𝚮 𝚴𝚨 𝚯𝚼𝚺𝚰𝚨𝚭𝚬𝚻𝚨𝚰 𝚪𝚰𝚨 𝚻𝚶 𝚲𝚰𝚳𝚨𝚴𝚰

Για τις όσο το δυνατόν ηπιότερες παρεμβάσεις στο τόσο αναγκαίο για τους Ζακυνθινούς χερσαίο τμήμα του λιμανιού.

 Για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη διάθεση ζωτικών χώρων από το λιμάνι για την υποστήριξη της λειτουργίας της πόλης μας και την βελτίωση της καθημερινότητας των Ζακυνθινών.

𝚷𝚸𝛀𝚻𝚶𝚩𝚶𝚼𝚲𝚰𝚨 𝛄𝛊𝛂 𝛍𝛊𝛂 𝚩𝚰𝛀𝚺𝚰𝚳𝚮 𝚭𝚨𝚱𝚼𝚴𝚯𝚶